Governador do Acre leva proposta de recuperação da BR-364 e construção de casas populares

Governadores, vices e secretários de Fazenda das 27 unidades federativas se reuniram com o objetivo de unificar o discurso sobre a necessidade de o governo federal retomar o pacto federativo para os próximos quatro anos e a recomposição das perdas que os estados tiveram com a redução do ICMS ano passado.

“Pessoas que estão anos e anos esperando na fila, o governo federal vai lançar um programa em breve em parceria com os estados e já tivemos reuniões, nossos secretários com a ministra da Saúde para que a gente possa avançar”, destacou o gestor.

Já nesta quinta (27), Cameli se encontrou com o presidente Luiz Inácio Lula. A reunião com o presidente durou mais de quatro horas. No primeiro momento da conversa, alguns assuntos gerais foram discutidos e depois os governadores falaram, um a um, as demandas locais prioritárias para 2023.

Cameli aproveitou o encontro para entregar uma cesta com produtos regionais do Acre. Em uma de suas redes sociais, o governador destacou que entregou farinha para o presidente. “Há cerca de 15 anos, quando eu era deputado federal, também entreguei nossa especial iguaria ao presidente Lula”, disse.

No início do mês, o Ministério dos Transportes apresentou o plano de 100 dias com um conjunto de ações prioritárias do governo federal em relação as rodovias e ferrovias do país. O planejamento inclui a recuperação da BR-364, que passa pelo Acre e Rondônia.

As iniciativas foram detalhadas pelo ministro Renan Filho. Ao todo, são cinco grupos de ações prioritárias, entre eles o que trata da atração de investimento privado, aumento do escoamento da safra de grãos e a revitalização, retomada e intensificação de obras rodoviárias e ferroviárias além de 19 ações ambientais.

Além do acesso ao estado de Rondônia, a BR-364 liga a capital Rio Branco a cidades do interior como: Sena Madureira, Manoel Urbano, Feijó, Tarauacá e Cruzeiro do Sul. Em 2021, uma reportagem do g1 mostrou que uma viagem entre a capital acreana até Cruzeiro do Sul, geralmente feita em um período de 10 horas, estava durando até 14 horas, ou seja, 4 horas a mais do que o normal.

Já em 2022, a situação crítica da rodovia fez com que a empresa que realiza o transporte intermunicipal entre a capital e Cruzeiro do Sul tirasse os ônibus com suspensão a ar de circulação, no período de inverno, quando os buracos e erosões deixam as condições da via ainda piores.

G1